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jueves, 7 de mayo de 2009

Concurso para Trabajar en la F1!!!!!

A todos los jóvenes Ingenieros interesados en trabajar en la F1 os envio este titular de prensa:
INg Renault F1 Team y la consultoría de innovación Altran, han anunciado el sexto concurso para jóvenes talentos que quieran entrar a formar parte de este equipo de Fórmula 1.
El vencedor tendrá la oportunidad de trabajar en el Departamento de Inteligencia y Desarrollo del ING Renault F1 de Enstone durante seis meses, con el apoyo directo y continuo de un consultor de Altran.
Además, se le proporcionará alojamiento gratuito en Oxford( Inglaterra), un vehículo Renault y un sueldo.
En 2005 un Español ( Isaac Prada ) pudo disfrutar de ello.
Los candidatos, estudiantes recién licenciados o que estén cursando el último curso de Ingeniería o incluso Licenciaturas de ciencias, deben centrarse este año ( antes del 22 de Mayo ) en el siguiente tema: eficiencia energética, aunque continúan en vigor el resto de categorías para realizar su estudio, tales como aerodinámica-potencia del motor-ingeniería de pruebas, vamos todo lo que pueda ser aplicable a un F1.

Respecto a la F1, solo quedan 2 días para que vuelva el Gran espectáculo, que gran revuelo!!!!, este año Barcelona estará a reventar de apasionados al mundo de las 4 ruedas, casualmente el viernes día 9 de Mayo se abren las puertas del Salón del Automovil y estará abierto hasta el 17 de Mayo ( 2 semanas ), no recomiendo ir a verlo en fin de semana, la sensación de agobio es increíble, practicamente no puedes ni tomar fotos a los coches de la cantidad de público que hay, en cambio durante la semana te puedes recrear tranquilamente y hacer todas las fotos que os dé la real gana y perdón por la expresión!!!!.La única foto que no podéis hacer es desde el aire, vamos a no ser que tengáis alas como el Red Bull de Vettel.
Yo personalmente si puedo y el trabajo me lo permite me pasaré a hechar un vistazo, si voy seguro que iré cámara en mano, ya os contaré, de momento este Domingo día 10, ya sabéis F1 forever!!!!!!!

martes, 21 de abril de 2009

En el Desierto de Bahrein!!!!!!

Bueno sres, lo dicho, este Domingo F1 a tope!!!!!.



Gran Premio de Bahrein, circuito hecho en la nada del desierto, en el golfo pérsico.



Un circuito con tres largas rectas, de ahí la decisión de Fernando de volver a montar el Kers.







Este circuito es el más exigente para los frenos de todo el campeonato, puesto que hay 3 zonas de frenada en las que el monoplaza va a más de 300km/h.



Otro problema que se pueden encontrar los monoplazas es : Cuando sopla el viento suele haber arena en la pista siendo frecuente las salidas de pista, además la arena es perjudicial para los motores, por ello en este circuito se emplean filtros especiales.



En 2008 el ganador fue Felipe Massa.


El circuito se inauguró en 2004, se corrió el 1er Gran Premio en el 4-4-2004, tiene una longitud de 5.412 metros y se dan 57 vueltas.


Debido a sus 3 grandes rectas se alcanzan velocidades tales como 310km/h.





Este Sábado a las 13.00 hora española serán las clasificatorias y el Domingo a las 14.00 la Carrera.


La Previsión meteorológica es que este despejado para carrera, vamos que creen que no va a llover!!!!!
Queda decir que espero que gané el Gran Fernando, un tío con un par de c....., capaz de hacer maravillas con un F1, espero pueda dar una alegría a su afición y demostrar quien es.


Os dejo foto de Bahrein :

domingo, 19 de abril de 2009

Otra vez agua!!!!!!!!!

Menudo comienzo del Mundial, 3 carreras, 2 de ellas pasadas por agua, menudo lío, entre difusores, pongo kers, quito kers, pongo difusores nuevos;Y encima el agua, no podiamos tener inicio de Mundial más rarito.


Esperábamos que Fernando tuviera una buena salida "que infelices", algo tenia que pasar!!!.

Empieza el Gran Premio de China con un Safety car"mierda", mal para Fernando, tenia poco combustible, cuando decide repostar anuncian que el Safety se va de pista"olé sus cojones" no podía pasar nada peor, de empezar segundo a empezar el 20"que mala suerte".

De todas formas todos sabemos como es Fernando y sacando su garra de campeón, a conseguido un meritorio 9 puesto"no puntúa" y que!!!, lo importante es que estava rodando rápido y que el coche va bien.Por cierto sin el Kers y estrenando difusores( no serán los definitivos), pero por lo menos en su escudería están haciendo cosas, no como en Ferrari "no se puede hacer más el ridículo"la escudería con más prestigio de la parrilla" y " estamos que no estamos".


Tengo que decir que : como van los Red Bull!!!, el coche más "legal" de la parrilla, quiero decir sin difusores y sin Kers y hoy 1º y 2º.

Que gran promesa el sr Sebastian Vettel, otro piloto capaz de sacar petróleo del barro( apunta maneras a otro sr Alemán de cuyo nombre no quiero acordarme).

Un chaval con 21 años que debuto en F1 en 2007 pilotando un Bmw y que quedó 8 en 2008, con 20 años.

Vamos a Hablar un poquito de el:


Alemán,probador de Bmw, en 2006 en Turquía, se estrenó como piloto de F1 marcando el mejor tiempo en la sesión de entrenamientos.

Dicen que tiene mucho desparpajo, sonriente, extrovertido, algo alejado de los cánones de piloto ( suelen ser serios, siempre concentrados).

Sale como el piloto nº 15 en este Mundial y fijaros ya ha ganado un Gran Premio ( Shanghai ), no es de estrañar escuchando frases dichas por el, esta es un ejemplo :


Mi objetivo es estar por delante de todos !!!!!!! .


Vaya Fenómeno este Vettel, habrá que seguirlo de cerca en este Mundial " apunta maneras ".


Bueno, el Domingo que viene, día 26 de Abril a las 14.00 horas, Gran Premio de Bahrein.

En unos días os informo un poquito sobre el circuito!!!!!!

jueves, 16 de abril de 2009

Ya queda menos!!!!!!


Ayer la FIA dio su resolución final sobre los difusores de Brawn Gp y Toyota:


" No son ilegales", si el campeonato sigue así podríamos ver como un veterano piloto como es Jenson Button gana el Mundial.




Ya se pueden empezar a espabilar las grandes Escuderías tales como : Ferrari, Mclaren, Renault, Red Bull?Bueno Red Bull también!!!


A ver cual de ellas es la más rápida en desarrollar los famosos difusores, la que lo haga más rápido se llevará el gato al agua, el problema es que será costoso" economicamente hablando", veremos si alguno es capaz de tenerlos preparados para el siguiente Gp de China.




De todas formas, yo personalmente creo que la efectividad de los Brawn Gp no está solo en sus difusores, también tiene mucho que ver la aerodinámica del coche, es un coche hecho a conciencia.




El señor Brawn ha demostrado tener una peculiar, minuciosa y efectiva forma de ver o leer el reglamento, " Lo que se suele decir, hay que leer la letra pequeña" y el lo ha hecho fenomenal.


A veces las carreras, incluso el Mundial, no solo se ganan conduciendo, en todos los ámbitos de la vida existe la picaresca.
Gp de Shanghai, comienza un nuevo Mundial!!!!!!!!




Es sabido que Renault tiene más o menos desarrollado un difusor " espero que Fernando Alonso" sea el primero en llevarlo en el monoplaza.
Recordad, Sabado día 18-04-09 a las 8:00 clasificatorias o Q1, Q2, Q3.

lunes, 13 de abril de 2009

Gp de China!!!!!!!

Señoras/Señores, en primer lugar, quiero pedir disculpas por el tiempo que ha pasado hasta publicar algo nuevo.

He tenido un problema familiar y otro informático ( Formateado, por un Puto virus ), los cuales me han quitado mucho tiempo.



Comentar lo que sucedió en Malasia.

Vaya forma de llover!!!! , por culpa de la lluvia se retrasó y el horario no permitió continuar ( falta de luz ) .

Para que en Europa se pudiera ver en horario digno este Gran Premio, estava prevista la salida muy justa de horario, a las 18.00 de la tarde horario en Malasia, al llover y parar la carrera se hacia de noche y no se podía correr.

Al final, como no se cumplió el 75% de la carrera, se repartieron la mitad de puntos.

"La normativa dice que en un Gp, si no se ha cumplido el 75% de las vueltas, los puntos son la mitad, si se cumple el 75% o más, los puntos son el 100%".



En este circuito si se vio algo de sentido al Kers, de todas formas parece que los difusores tienen más importancia.



Gp de China, circuito Shanghai.



En 2008 el resultado fue :


  1. Lewis Hamilton

  2. Felipe Massa

  3. Kimi Räikkönen

En 2007 ganó Kimi y acabó ganando el Mundial.


En 2008 ganó Lewis y acabó ganando el Mundial.


Este año se repetirá?Quien gane aquí ganará el Mundial?


Esto solo lo podremos saber al final de Temporada, pero si no hay prohibición de los difusores de los Brawn Gp, podría ser Jenson Button, eso sí, con el permiso de Fernando Alonso.


Este Circuito se inauguró en 2004, la primera carrera se corrió el día 26-09-2004.


Es uno de los circuitos con la linea de meta más larga del Mundial , 1200 metros, aquí si veremos los Kers en toda su esplendor.El circuito tiene una longitud de 5.451 metros, se suelen dar 56 vueltas( 305 kilómetros , aproximadamente).


La carrera será el día 19 de Abril. " El próximo Domingo" a las 9.00 hora Española.


Las clasificatorias el día 18 de Abril, a las 8.00 hora Española.


Bueno espero estéis como yo, ansioso de volver a ver este gran espectáculo que es la F1.


Como anécdota: Este Domingo estuve en un evento y conocimos a un joven que era igual que Felipe Massa, " un parecido sorprendente", incluso bromeamos si ganaría el Mundial.



lunes, 30 de marzo de 2009

Esperando a Malasia!!!!!!!

Bueno, ayer hubo un cambio en la clasificación del Gran Premio de Australia.
Giarno Trulli, fue penalizado con 25 segundos por adelantar a Lewis Hamilton con el Safety Car en pista, de este modo ha sido renegado a la 12ª posición, quedando Hamilton 3º " podio" saliendo del último lugar!!!!!!!, Timo Block 4º y Alonso 5º.
Toyota ha recurrido el fallo, estamos a la espera se resuelva.
De momento la clasificación del Mundial de F1 es el siguiente:
General Mundial:

  1. Jenson Button ( Brawn Gp )
  2. Rubens Barrichello ( Brawn Gp )
  3. Lewis Hamilton ( Mercedes Mclaren )
  4. Timo block ( Toyota)
  5. Fernando Alonso ( Ing Renault )
  6. Nico Rosberg (Williams )
  7. Sebastian Buemi ( Red Bull )

Al Hilo de los resultados de los Monoplaza Brawn Gp, Fernando Alonso ha comentado: Están a otro nivel, si la FIA no prohibe los Difusores, están en disposición de ganar las 16 carreras restantes.
Por si acaso, las grandes escuderías ( Ferrari, Mclaren, Renault) han empezado a desarrollar difusores similares al de los Brawn Gp.

Este próximo Domingo día 5 de Abril, se celebra el Gran Premio de Malasia, donde se espera ver actuar al sistema Kers ( hay escuderías que se han planteado sacarlo del monoplaza por el lastre de peso) hace el coche muy lento y no da los resultados esperados" veremos a ver que pasa al final".

Palabras de Lewis Hamilton sobre el Gran Premio de Malasia:
En Sepang probablemente estaremos más lejos de la cabeza de lo que nosotros estuvimos en Albert Park". Sumar algún punto debe de ser el objetivo para McLaren.
Palabras de Jenson Button sobre el gran Premio de Malasia:
Cuando estemos en un tipo diferente de circuito, quizás en Malasia, los otros coches que no fueron competitivos aquí en Melbourne, lo serán.
Palabras de Felipe Massa sobre el GranPremio de Malasia:
¿La solución para Malasia? Trabajar y trabajar, aún más.

Parece ser, según la meteorología, el Gran Premio de Malasia será pasado por agua" lloverá", a ver como afecta a los neumáticos ese problema.
El circuito es llamado : Circuito Internacional de Sepang, en el. se tendrán que dar 56 vueltas, lo que hace un total de 310.41km.
Esperemos Fernando esté en el podio o como mínimo rasque algún punto.

domingo, 29 de marzo de 2009

Primer Gran Premio finalizado!!!!!

Bueno, después del resultado del Gran Premio de Australia, hemos de decir que los famosos difusores que tanto están dando que hablar, si tienen algo que ver con los resultados de los Brawn Gp.
Como todos Sabéis, hay denuncias del resto de escuderías, sobre la legalidad de dicho sistema aerodinámico.
Estos difusores lo que hacen es: cuando pasa el aire por ellos, empujan hacia abajo al coche " algo que según la lectura de las normas de seguridad, no es legal" pues afecta al monoplaza, creando algo que se denomina efecto suelo y es peligroso para los pilotos.
De todas formas, hay que decir que: para ganar de la forma que lo ha hecho Janson Button, hacen falta más cosas además de los difusores( su pilotaje, la estrategia del equipo y la aerodinámica del coche).
Los Brawn Gp han conseguido doblete 1º y 2º puesto, hacia 20 años que un equipo" debutante" no lo lograba, debutante entre comillas, de hecho proviene del desaparecido Honda.

A mí personalmente, me alegra que 2 pilotos veteranos estén en el podio de Australia, en especial Rubens Barrichello, un piloto de 36 años, que dicen es el más asequible para los periodistas y fans, con siempre buen humor.
Un dato sobre Rubens, sabe hablar perfectamente el Catalán, el idioma de mi tierra.
Ayer viendo las tandas clasificatorias , me alegré mucho que estos veteranos consiguieran la pole(Janson Button) y el segundo puesto ( Rubens Barrichello).

Después de las Q1, Q2 y Q3 , los monoplazas Toyota han sido descalificados y renegados a salir desde el pit line, el motivo? una pieza flexible en sus alerones traseros.
Definitivamente, este año, la aerodinámica juega un papel determinante.

Como no!! sorprendente lo de Lewis Hamilton, no solo no creía que pasaría de la Q1, sino que ni siquiera a podido acabar la Q2, debido a una avería en su caja de cambios, siendo renegado a salir en el último lugar.
No obstante y a pesar de ello, hoy ha conseguido una merecida 4ª posición, consiguiendo puntuar!!!!

Por otra parte, Fernando Alonso ha conseguido rascar unos puntillos, también digna de admirar su actuación( si os soy sinceros, a mí no me sorprende, Fernando siempre sabe estar a la altura).
5º puesto.

Hoy no era un circuito en el cual el sistema Kers se pudiera exprimir, esperemos podamos puntuar su rendimiento el el siguiente Gran Premio, que como todos sabéis será el próximo día 5 de Abril en Malasia.

Os mantendré informados!!!!!!!!
Estos son los 20 pilotos que han tomado hoy la salida y los que lucharán por el Mundial.

viernes, 27 de marzo de 2009

Primer circuito " Albert Park".

El tiempo según los estadistas en el Gran Premio de Australia ,que se celebra este Domingo a las 8.00 horas , hora Española, será cálido y seco.

Novedades 2009 ¡¡¡¡¡¡ que son muchas!!!!

Neumáticos/Sistema kers/Aerodinámica/ y los Motores.

Vamos ha hablar de ellos , de los motores:
Este año hay novedades sobre la utilización de los motores, las cuales pueden marcar diferencias entre pilotos y escuderías.
Con la excusa de reducir el gasto de la Formula1, solo se podrán utilizar 8 motores por temporada y piloto, con un máximo de 4 por prueba.
Cuando un piloto agote su 8 motores, podrá usar otro, pero será penalizado con la perdida de 10 posiciones en la salida.

Otro cambio importante es : Las no penalizaciones por , repostar, cambiar neumáticos, o reparar cualquier avería del coche, con un Safety Car en pista.

Noticias:

Mclaren reconoce que creen que saldrán de los últimos, dado el mal rendimiento de su coche, de hecho tiene dudas de poder pasar la Q3.

Os dejo un vídeo del circuito Albert Park :



Grandes Premios :

  • Gp de Australia día 29 de Marzo.
  • Gp de Malasia día 5 de Abril.
  • Gp de China día 19 de Abril.
  • Gp de Bahrein día 26 de Abril.
  • Gp de España día 10 de Mayo, donde se empiezan a ver las diferencias entre los Mono plazas.
  • Gp de Mònaco día 24 de Mayo.
  • Gp de Turquía día 7 de Junio.
  • Gp de Inglaterra día 21 de Junio.
  • Gp de Alemania día 12 de Julio.
  • Gp de Hungria día 26 de Julio.
  • Gp de Europa día 23 de Agosto.
  • Gp de Bélgica día 30 de Agosto.
  • Gp de Italia día 13 de Septiembre.
  • Gp de Singapur día 27 de Septiembre.
  • Gp de Japón día 4 de Octubre.
  • Gp de Brasil día 18 de Octubre.
  • Este año como novedad la Formula1 no acaba en Brasil, el último Gp es en Abu Dhabi ( Emiratos Árabes) en el nuevo circuito llamado" Yas Island " el día 1 de Noviembre.



lunes, 23 de marzo de 2009

La Formula 1 , al rojo vivo!!!!!

Este año se espera del todo prometedor para Fernando Alonso, en las apuestas on-line, está como claro favorito para ganar el mundial, junto a Kimi Raikonnen, que ocupa el segundo lugar.
Sorprendente es quien ocupa el tercer lugar " Jenson Button ", debido al buen funcionamiento de su Brawn Gp, además Lewis Hamilton no está ni entre los 3 primeros.

Pero la lectura más importante del comienzo del mundial, son las sensaciones de Fernando Alonso, está convencido que este año podrá luchar por el mundial " de hecho se lo ha marcado como objetivo".
Frases de Fernando las cuales dejan claro sus ánimos , su positivismo y sus ganas de ganar y o luchar por el mundial:

Estoy muy contento con la consistencia del coche.
Tengo buenas sensaciones en el R29.

Los sistemas Kers que hemos desarrollado nos pueden dar ventaja al principio de temporada.
Me pongo un 10 en motivación.
Con mi coche no habrá chorreo.

El sistema Kers :

Su nombre real es " Kinetic Energy Systems "
o lo que es lo mismo : Sistema de Recuperación de Energía Cinética.


Como funciona?.
Lo que hace es transformar la energía cinética o de movimiento en energía eléctrica, con esto se consiguen unos 20cv más de potencia.
Gracias a unas baterías condensadoras de energia electrica , se almacena dicha energía y mediante un botón en el monoplaza, se activa consiguiendo esos 20cv.
Lo que falta por determinar es la cantidad de veces que se podrá utilizar en carrera dicho botón.

sábado, 21 de marzo de 2009

Comienza el espectáculo de la F1.


Bueno señores, hoy solo quedan 8 días para que dé comienzo el espectáculo, 8 días para que se dé el pistoletazo de salida a la F1.
Este año, como todos sabemos, se introducen muchos cambios , diferentes aerodinámicas, los famosos slipps o neumáticos sin dibujo, cambios en los motores ....
Incluso se quería cambiar el sistema de puntuación , haciendo que pudiera ganar el mundial , el piloto que más victorias obtuviera independientemente de sus puntos.
A este cambio de puntuación se han opuesto ( los pilotos , las escuderías y los patrocinadores) incluso lo han criticado pilotos retirados de la competición tales como el " Káiser " Michael Shumacker. " y eso que, si cuando el competía hubiera estado este sistema de puntuación habría ganado más campeonatos".
El primero de la parrilla en criticar este nuevo sistema fue el gran Fernando, pero al final incluso su eterno rival Lewis Hamilton, se puso a su favor "por fin en algo".
De momento y tras la presión han conseguido que este nuevo sistema de puntuación quede aplazado.

Por otra parte , los resultados ofrecidos por las diferentes escuderías, no deja de ser sorprendente, coches como el casi desaparecido Honda , ahora llamado " Brawn Gp", marcando unos espectaculares resultados , junto al Renault R29 de Fernando, no más sorprendente que encontrar al Mclaren de Hamilton entre los últimos, " sera una estrategia? ", esto se sabrá el próximo día 29-03-09 en el Gran premio de Australia, donde da comienzo el espectáculo.
A partir de ese día os daré mi humilde opinión personal de como evoluciona el campeonato, como evolucionan los pilotos y sus coches, así como todo lo que considere relevante de este Gran espectáculo que es la F1.
Solo decir que mi opinión personal es : Fernando es y será el nº 1 y debe y se merece ganar este mundial, el piloto asturiano enseñará sus cartas en Australia y de buen seguro nos dará una grata sorpresa a todos. Fernando, a por ellos!!!!!!!!

domingo, 15 de marzo de 2009

mecheros bic y la F1.


La conocida marca de mecheros (
entre otras cosas) bic, ha lanzado una serie limitada de mecheros sobre la Formula 1, más concretamente sobre Renault.

Si visitáis el enlace del título de página podréis acceder a la página principal de bic y ver en tiempo real noticias de la escudería del rombo, donde ya sabéis está como piloto el gran Fernando Alonso.
Además podréis ver los mecheros, supongo que pronto estarán a la venta en los estancos.

Pronto empezará la Formula 1 , deseamos que este año Fernando tenga una temporada buena y nos haga vibrar (
que seguro que lo hará) y logre ser lo que es y se merece (un campeón del mundo en toda regla) por actitud, por profesionalidad y por carácter.
como diría Flabio:
BRAVO FERNANDO!!!!!!


martes, 10 de marzo de 2009

Cambiar las luces a un coche!!!.

Hoy en día y como hemos sabido por televisión, cambiar una bombilla a un coche es toda una aventura.
De hecho están estudiando, dejar de ser obligatorio llevar luces de recambio ante la imposibilidad de cambiarlas uno mismo.
Yo dispongo de 2 coches , un Citroën C3 y un BMw serie1, pues en el Bmw es muy fácil cambiar la bombilla de las luces de carretera, en cambio con el Citroën 2 fundidas, 2 visitas al taller, lo he probado de todas las maneras y es del todo imposible cambiarla a no ser que seas mecánico.
Desconozco si el motivo de esta dificultad es debido a la falta de espacio por tantos aparatos electrónicos como hay en el coche o más bien estrategia para dificultar la manipulación del vehículo por nosotros mismos( de esta manera , te obligan a ir siempre al taller).
Por este motivo os detallo un ranking de coches los cuales es más o menos difícil cambiar las bombillas:

Skoda Fabia : Fácil. cualquiera puede cambiarla.
Bmw serie1 : Fácil. cualquiera puede cambiarla.
Mercedes clase C y clase B : Fácil. cualquiera puede cambiarla.
Audi A3 : Fácil. cualquiera puede cambiarla.

Ford Fiesta : Regular. hacen falta herramientas o desmontar el faro.
Opel Astra : Regular. hacen falta herramientas o desmontar el faro.
Audi A4 : Regular. hacen falta herramientas o desmontar el faro.
Bmw serie3 : Regular. hacen falta herramientas o desmontar el faro.

Opel Corsa : Mal. solo lo haría un experto mecánico.
Honda Civic : Mal. solo lo haría un experto mecánico.
Kia Carnival : Mal. solo lo haría un experto mecánico.
Nissan Qashqai : Mal. solo lo haría un experto mecánico.

Esto es solo por nombrar unos cuantos , la lista podría ser muy larga, sobretodo los que es necesario las manos de un experto.

Por otro lado os quiero informar de una noticia preocupante para el mundo del motor:
Se ha sabido que las matriculaciones de vehículos en nuestro país han caído un 48.8 % .Desde luego es preocupante .
En azul podemos ver ventas 2008.
En rojo podemos ver ventas 2009.

Por otro lado y gracias a una serie de patrocinadores, estamos de enhorabuena!!!
¿Porqué?. Pues muy simple , se ha confirmado que sí habrá salón del Automóvil en Barcelona .
Las fechas serán : del 9 al 17 de mayo.
Cuando digo una serie de patrocinadores, me refiero a quien ha puesto el dinero para que las marcas de vehículos no tengan ningún coste por ir al salón.Desconozco quien ha sido, pero dada la importancia internacional del evento y lo que representa para Barcelona este salón, lo intuyo.
Ya os iré informando al respecto sobre este tema.

martes, 3 de marzo de 2009

Novedades , Salón del Automovil "Ginebra 2009"

Este año se celebra el esperado salón del automovil de Ginebra, envuelto en el serio problema que tienen los fabricantes de vehículos para vender coches.
Un salón siempre es un escaparate para los fabricantes y en estas ferias destapan todas sus armas y sus novedades conscientes del impacto mediatico que supone una feria con unos"700.000" visitantes que se esperan este año.
El horario de apertura será :
De Lunes a Viernes de 10:00 a 21:00 Sábado y Domingo de 8:00 a 18:00

Hay muchisimas novedades " unas 1000 marcas expositoras " imaginaros!!!
Por eso solo quiero destacar 3 y no es que sean novedades , más bien todo lo contrario,la diferencia es que son un referente en su segmento y son coches que tienen muy buena venta y nombre " algo muy importante" en el mundo del automovil.

El nuevo volswagen Polo.
Como veis ereda el morro del sirocco o el golf, con los faros más estirados,dándole un toque mas deportivo buscando el cliente joven.
















El gran mito Ford Focus Rs un referente en los compactos en cuanto a coche deportivo y agresivo se refiere;bonito color no os parece?
Con mas caballos y menor consumo y contaminando menos que su antecesor.


Para finalizar , el nuevo Renault Megane pero en gran tourer que comúnmente denominamos "Ranchera", doy atención a este modelo porque creo que en España, al contrario que en el resto de Europa, este tipo de coches no era muy demandado pero actualmente las cosas están cambiando y son coches que los compradores tienen en cuenta( por su gran capacidad de carga y funcionabilidad).

Bueno espero halláis pasado un rato entretenido
leyendo las Novedades del salón de Ginebra según
mi criterio , saludos.

lunes, 23 de febrero de 2009

Seat Exeo.








Buenas, dentro de unos meses hará su aparición la nueva berlina de Seat,de todas formas ya se pueden realizar pedidos por catalogo, incluso configurarlo en su pagina oficial.

Esta berlina recibe el nombre de " EXEO" que significa ir más allá , realmente lo han conseguido ir más allá, en cuanto a calidad de acabado se refiere.
La idea es: fabricar un coche con bajo coste pero con una calidad de acabados muy superior.
Como lo han conseguido?Se ha cogido el chasis y el cuerpo del anterior audi a4" el del 2006 "y se han retocado varios detalles tales como : Los faros tanto delanteros como traseros, la rejilla delantera y sobre todo el interior, subiendo la calidad de los plásticos.Además el interior se ha utilizado el del a4 cabrio que las rejillas del aire son redondas,dando un aire más deportivo al EXEO.
También se han mejorado los sistemas de seguridad, siendo casi todo de serie.Las únicas cosas que no son de serie es : El navegador , El techo solar , Los asientos en piel y las conexiones de usb, ipod,bluethot.
El precio como era de esperar se ha incrementado con respecto a la marca.
Esperamos que Seat tenga mucho éxito con esta nueva berlina y que realmente sea exeo.
Es una marca que se merece grandes cosas.

domingo, 15 de febrero de 2009

BMW serie1.



Soy de los que siempre pensé que una marca no tenia diferencias importantes con otras marcas.
No podía estar más equivocado!!!.
Después de probar esta maravilla Alemana, me doy cuenta que sí marcan la diferencia.
Para empezar , exteriormente la carrocería o vulgarmente dicho " la chapa ", se aprecia que es más gruesa que en otras marcas ( sobretodo comparado con coches franceses ).
La pintura es multicapa " 7 capas " frente a 5 de los coches franceses.
Comodidad interior incomparable,con ausencia de ruidos y una dureza excepcional de sus asientos así como la calidad de sus acabados "austeros" pero bien rematados, el asiento y el volante ofrecen infinidad de reglajes,haciendo que conducirlo sea una delicia " Te gusta conducir".
En tecnología otra maravilla.
El motor Diesel con mejor rendimiento de su categoría , ofrece 163c.v. , al ser tracción trasera la sensación cuando acelera es que te empujan ( en los tracción delantera es que te estiran) .
Ofrece un habitáculo totalmente insonorizado no se oye nada del motor.
Dispone de conexiones auxiliares para poder conectar un ipod o cualquier mp3 y escucharlo desde los altavoces.
Botón de encendido y apagado como veis en la foto 3, sin llave ,en lugar de ella tiene una pieza imantada que hace de contacto.
Ordenador de chequeo,capaz de decirte cuantos kilómetros te quedan para cambiar las pastillas de freno , la itv,los filtros,además del aceite.
No dispone de rueda de recambio,las ruedas tiene un sistema denominado "RUNFLAT" que lo que hacen es : en caso de pinchazo recuperan aire para poder conducir unos 80 kilómetros.
Además ordenador de a bordo con :
Kilómetros recorridos, consumo inmediato,kilómetros que faltan para repostar!!


Espero os haya gustado.
Modelo fotografiado: BMW serie 1 120d. con kit M y manos libres parrots integrado.
Kit M consta de guardabarros y taloneras específicos, suspensión con un tarado más firme " deportiva"y asientos deportivos.